jani129

jani129

Wuhani koronavírus / Coronavirus of Wuhan

2021. november 27. - jani129

2019 vége fele egy Wuhani víruslaborban a dolgozók megfertőződtek egy denevérből származó vírusmintával.
Innen terjedt szét az egész világon a covid19. Az ismerőseim között voltak megbetegedések. Ez egy komoly betegség. Én felveszek minden oltást ellene, amit a magyar kormány javasol. Ez eddig 3 oltás. Mindenki másak is ezt tanácsolom. Sajnos az amerikai jobbos média azt az álláspontot vette fel, hogy ne kelljen maszkot viselni, oltatni. Csak nehogy Darwin-díjasak legyenek. Megtippelni se tudom, meddig fog ez tartani. Egyszer azért vége lesz, de nem tudom megtippelni mikor.

Near the end of 2019, in a Virus laboratory in Wuhan, some researchers were infected with a virus sample from a bat. From there this virus spread worldwide and is now called covid19. Some people I know got infected. This virus shouldn't be taken lightly. I take all vaccines that the hungarina government recommends. So far I got 3. I suggest every else to do the same. Unfortunately American right-wing media is of the opinion that we shouldn't have to wear masks and get vaccinated. I hope they don't eventually qualify for Darwin awards. I cannot even guess how long this will take. I do think it will end sometime. Just don't know when.

Elektromos autók kora / Era of electric cars

Érdekes elnevezés ez az "elektromos korszak".
Bár nem tudjuk, mit hoz a jövő, azért elképzelésünk lehet róla. A gőzmozdonyok korában valószínűleg nem hívták a mozdonyokat gőzmozdonynak, simán csak mozdony volt. Mióta nincs gőzmozdony, azóta mondjuk ezt, mert a mozdony szó már mást jelent.
A "malaise era" elnevezés nem abból akorszakból származik, amire utal. Pláne nem azelőttről.
Nem derül ki egyértelműen belőle, hogy a kifejezés megalkotója a szóösszetétellel sugallja-e, hogy múló dologról van szó.
Én inkább "az autóipar öngyilkossága" kifejezést érzem találónak. Miután ez a korszak elmúlt és még 20 év, akkor fogják elnevezni. Mert szerintem el fog múlni. A tippem az, hogy az autókat 500 év múlva is benzinnel hajtják majd.
Hadd jegyezzem meg, hogy ha azt mondjuk, autó és nem teszünk hozzá semmilyen jelzőt akkor az leginkább benzines szedánt jelent. Ezeket a li ion akkuval hajtott dolgokat ha én nevezném el, akkor marsjárónak hívnánk. Remekül megfelelhetnek az ottani kihívásoknak. Oda való.

Interesting concept to say the era of electric cars.
We don't foresee the future but we have some idea. In the age of steam locomotives they probably didn't call them steam locomotives just plain locomotive. Since we no longer have steam locomotives we started using this phrase as saying plain locomotive means something else.
The name "malaise era" wasn't coined at the time that it expresses. Let alone before.
The expression electric era doesn't take sides whether this phenomenon is permanent or temporary.
I am of the opinion that it'S better to call it "the suicide of the auto industry". After the age has passed and another 20 years, then we can give it a name. My guess is that it will pass away.
Let me remark that just saying a car mostly means a gasoline powered sedan. The battery powered cars, if it were up to me, would be called mars rovers. They meet the challenges there very well. Only there.

Akkuhajtású autók / Battery powered cars

Felül magyarul / Scroll down for english

A globális felmelegedés miatt a jogalkotók úgy gondolják, hogy szükséges lesz az autóinkat olyanokra cserélni, amik nem bocsátanak ki széndioxidot. Úgy vélem, ez lehetséges. Sőt, ez már jelenleg is folyik, a hatályos jogszabályok szerint 2020 január 1.-től az autógyártók az eladott autóik átlagos WLTP széndioxidkibocsátásának a 96 g/km-t meghaladó részének nagysága alapján eladott autónként büntetést kell fizetniük. A jogszabály ennél bonyolutlabb, de ez a dallama. Ez azt jelenti, hogy aki vadonatúj benzines vagy dízel autót vesz, az nem csak a saját autóját fizeti ki, hanem egy ilyen akkus jármű előállításához is hozzájárul. Csak a legkisebb hibrid autók kibocsátása esik a határérték alá, ezért én ezt inkább adónak nevezem.

Ezekek az akkus járműveknek van néhány előnye amit énnekem is be kell látnom, jobban viselik a hidegindítást, diverzifikálják a gazdaság energiaellátását és jobb állóhelyzetből való gyorsulást tudnak elérni, mint a belsőégésű motoros társaik.

Hadd spekuláljak a tendenciára: ha a jogalkotók visszafogják magukat, akkor még sokáig velünk maradnak a benzines és dízel autók. Akár évszázadokig. Ha nekiveselkednek, eltűnhetnek, akár néhány hónap/év alatt. Ez utóbbi tűnik valószínűnek. Egyelőre főleg az új autók körében erőltetik ezt a dolgot. Nem biztos, hogy ez mindig így lesz. A globális felmelegedés elmélet bukása után pedig újra megtanulhatunk benzines és dízel autókat gyártani. Azok lesznek versenyelőnyben, akik nem ették meg a kamut és fenntartották az autóiparukat.

Nevezetes a kubai autóhelyzet, a gazdaság annyira rossz állapotban van, hogy a valódi új autókat a legtöbben nem tudják megfizetni illetve hosszú ideig ez tilos volt, de a régi autók megmaradtak évtizedekkel ezelőttről. Érdekes módon ezeket a régieket sose pusztították ki egy jogszabállyal.

Én úgy látom, az autófenntartás költségei közül csak kisebb részt tesz ki az üzemanyag, további jelentős tételek a biztosítások és a karbantartási kiadások. A karbantartási kiadások közé venném az esetleges karosszériajavításokat is. A várható költségeket jelentősen befolyásolják jövőbeli események ezért bátorkodom a megérzésemre hagyatkozva azt modnani, hogy most még jobban megéri benzinest, dízelt vagy akár hibridet venni, mint akkuhajtásút.

Kínában is vannak akkuhajtású kocsik és ott is nagyon drágák, de ott a benzinesjárművek olcsóbbak, mint nálunk európában. Ott is vannak nonszensz szabályok, hogy fajlagosan hány darab akkus autót kell értékesíteni.
Az Egyesült Államokban is szigorú emissziós büntetések vannak, de ott valahogy a pickup kategória megússza ezt és így ott az emberek inkább pickupokat vesznek. Gy.k. a pickup az sokkal nagyobb, mint a mi személyautóink.

Because of global warming, lawmakers think we need to change our cars to the kind that doesn't emit co2. I believe this is possible. In fact this is already ongoing, laws in effect since 1st January, 2020, car manufacturers have to pay a fine per each new car based on by how much their average new cars per kilometer co2 emissions exceed 96 grams. The law is more complicated than that but it goes to this tune. This means that if someone buys a brand new petrol or diesel car they not only pay for their own car but also part of the production cost of a battery powered car. Only the smallest hybrid cars emit less than the law requires so I would call this a tax. 

These battery powered cars have some advantages which even I have to admit. They are better suited to cold starts, they diversify our dependence on energy and have greater acceleration from a standing start.

Let me speculate on tendencies. If lawmakers are moderate, petrol and diesel cars will remain with us for a long time. Possibly even centuries. If they choose to act faster, these vehicles could disappear in a matter of months or years. This latter outcome seems more likely to me. For now this concept is pushed for new cars only. This won't necessarily stay that way. After the global warming theory is over, the petrol and diesel cars will come back. Those who didn't buy into the hoax and didn't destroy their car industries will be in a competitive advantage.

Worthy of notice is the car situation in Cuba, the economy is in such a bad shape that most people cannot afford new cars and it was for a long time outlawed, but old cars from decades ago are still running. Interestingly these old vehicles weren't outlawed.

I tend to think the upkeep cost of a car is comprised in greater part from other than fuel costs such as insurance and maintenance. I would include in maintenance the cost of repairs after a crash that is not covered by insurance. Future expenses are largely influenced by factors that are unpredictable but I dare to say based on intuition that it is better to buy a petrol/diesel car for now from a perspective of cost, than to buy a battery car.

China also has battery powered cars and they are also very expensive while petrol cars are cheaper than what we have to pay for them. They also have nonsense laws how carmakers need to sell a certain percentage of battery cars.
USA also has strict fines but pickup trucks have different rules so people choose pickup trucks instead. In case you didn't know pickup trucks are much bigger than our cars.

Parkolási kultúra / Parking space issues

Felül magyarul. Scroll down for english.

Túl sok autó van. Ebben mindenki egyetért. Elpusztítjuk a természetet. Hiszen az újság is megmondta.
A szomszéd 2 autót tart pedig 1 is elég lenne neki. És milyen vacak autója van. És odaparkol a házunk elé.

Egyes emberek a közterületre kitesznek táblákat, hogy:

Vigyázat, hóomlás-veszély, parkolás csak saját felelősségre!
Vagy, kiírják a rendszámukat és azt gondolják, hogy az a parkolóhely az övék.
"Client parking"
Vagy akár,
Magánterület

Ez legtöbbször a közterület kisajátítására tett alattomos kísérlet.

Tegnap egy buzgómócsing szomszéd megkért, hogy ne álljak a kiírással jelölt parkolóhelyre, mert másvalaki oda szeretne állni. Mondtam neki, hogy másvalaki nem fog tudni odaállni, mert az én kocsim lesz ott. Hogy de majd elvitetik a kocsimat. Nem hiszem.
Mi ez valami maffia?


There are too many cars. Everyone agrees. We destroy mother nature. Even the newspaper said so.
The neighbor keeps 2 cars while he only needs one. What a bad choice of car model. And he parks his car where my car should be.

Some people install signs saying
Danger of snow falling down from the roof.
Some people put their license plate numbers and they think the parking space is theirs.
"Client parking"
Private area

Most of the time these are insidious attempts to treat public space as if it were their own.

Yesterday some zealous mingling neighbor asked me not to park my park in a spot that had such a sign saying someone else wants to park their car there. I told him someone else will need to park elsewhere because that space is occupied by my car. He says, my car will be taken away. I don't think so.
Is this some kind of mafia?

A globális felmelegedésről / Global Warming again

Trumpnak igaza van / He is right

Felül magyarul / Scroll down for English

Kik a laposföldhívők? Az újságok megírják, hogy egyesek nem fogadják el, hogy a Föld egy gömbölyű bolygó és úgy vélik, ezt csak kitalálták, hogy csúfot űzzenek az emberekből és gazdasági haszonra tegyenek szert általa. Én még nem találkoztam laposföldhívővel.

Ezzel szemben a klímtagadók azt nem fogadják el, hogy az ipari tevékenységből származó széndioxid a föld éghajlatát katasztrofálisan megváltoztatja, alapvetően melegebb lesz a felszín és a levegő és ez az élet megszűnését is elhozza idővel.

Aki a globális felmelegedést nem fogadja el, olyan, mint akik nem hiszik el az aids-et vagy a dohányzást, az ok-okozati összefüggés nyilvánvaló, de a részleteit csak alapos tudományos ismeretekkel lehet tisztázni, amivel egy ilyen alak nyilvánvalóan nem rendelkezhet.

A katasztrofális végeredmény nem pontosan definiált, régen azt mondták, hogy méterekkel emelkedni fog a tengerszint, ma már ezt nem mondják:
https://www.youtube.com/watch?v=NjlC02NsIt0
Ezóta a videó óta már nem mondják, hogy méterekkel emelkedni fog a tengerszint. De a dallam megmaradt. Mindannyian, de lagalábbis a leszármazottaink kárt fognak szenvedni.

Igen, én is klímatagadó vagyok. Hogyan is képzelem a dolgot.
A megnövekedett légköri széndioxid-koncentráció által a földre visszaküldött többletsugárzás nagyságát vitatom.
Ez egy bonyolult tudományos kérdés amit csak alapos, a témába vágó hosszas tanulás után lehetne esélyem tisztázni, amit én nyilván nem tettem meg.
Tényleg nem. És akik ezt állítják, hogy ők ezt ismerik? Jelentkezzen egy ilyen, beszélhetnénk.
Nem azt kell bizonyítani, hogy egy jelenség nem létezik. A bizonyítási teher az aggódókon van.
Az elméletet nem lehet cáfolni, mert nincsen koherensen leírva, hogy mi is az elmélet. Ha egy változatról kiderül, hogy lehetetlen, akkor előbukkan egy másik. Szellemekkel kardozunk. Ez egy spagettiszörny.

Ezzel szemben a valóságban a növények képesek hasnosítani a légköri széndioxidot. Sőt, a légköri széndioxid mennyiségének a csökkenése valóban képes lenne az élet eltűnését eredményezni. De a nagyobb széndioxid-mennyiség a növények növekedését segíti. Üvegházakban földgázt égetnek, hogy növeljék a hozamot.

Néha előkerül egy kép, ami mutatja, hogy az elmúlt néhány százezer évben a valahogyan mért hőmérséklet és a légköri széndioxidmennyiség mennyire együtt mozgott. De ilyen módszerrel csak korrelációt lehet igazolni, ok-okozati összefüggést nem. Ebben a konkrét esetben az ok-okozati összefüggés fordított irányú. A hidegebb víz több széndoixidot képes feloldani. Ezért amikor melegszik az óceán, kibocsát magából némi széndioxidot. A másik irány, hogy a széndioxid melegedést hozna, ebből nem következik.

Általában, a legtöbb aggódó újságírói felvetésre ez a válaszom, például a jegesmedvék populációjának csökkenése;
Ilyen módszerrel csak korrelációt lehet igazolni, ok-okozati összefüggést nem.
Egyébként jegesmedve populáció véletlenül mostanában eléggé magas az elmúlt 50 év viszonayihoz képest.

És ha hosszabban visszanézzük a földtörténeti légköri széndioxid-koncentrációt, a jelenlegi mennyiség 15x-öse is előfordult már. És amikor ennyi volt a széndioxid, nem volt sivatag a földön. A növények profitálni tudtak belőle.

Jó minőségű átfogó leírás:
burtrutan.com/downloads/EngrCritiqueCAGW-v4o3.pdf
általános hírforrás a témában sok cikkel:
https://wattsupwiththat.com


Who are the flat-earthers? Time to time news media will tell us about peoples who don't accept the Earth as a round planet, instead think this is false and made up for the purpose of making fun of those who believe it and economic gain. I have yet to meet a single flat-earther.

Climate deniers don't accept that carbon-dioxide from industrial activity will cause catastrophic change in temperature of the surface and the atmosphere and eventually cause extinction of all life.

Those who wouldn't accept global warming are like people denying AIDS or smoking causing cancer, really the cause-effect relationship is obvious but the details require a lot of hard scientific work to understand and these simple-minded people won't do that.

The catastrophic result isn't exactly defined, they used to say sea level will rise several meters. They no longer say that.

https://www.youtube.com/watch?v=NjlC02NsIt0
Since this video it is no longer said sea level will rise several meters. But the tune remains. We all will suffer or at least our descendants.

Yes, I am also a climate denier. What exactly is my worldview.
I dispute the quantity of extra heat returned to Earth by the increment of atmospheric carbon dioxide.
This is a complicated scientific matter which I should be qualified to talk about only after lengthy scientific studies which I obviously didn't do. I admit it. So who says they know this? Speak up, I am listening.
I don't need to prove the phenomenon doesn't exist. The burden of proof is with the alarmists.
The theory is impossible to refute because it has no coherent definition. When a description is refuted, it comes back in a slightly varied form. We are trying to play swords with ghosts. This is a spaghetti monster.

In reality, plants are capable of utilizing carbon dioxide. In fact, a drop of concentration in atmospheric carbon dioxide could really cause extinction of all life on Earth. Increased carbon dioxide quantity however benefits plant growth. In greenhouses they often burn natural gas for to achieve greater yield.

Sometimes we see a picture showing how in the last few hundred thousand years temperature measured in some way and carbon-dioxide in atmosphere are really going together. This method can only prove correlation and not a cause-effect relationship. In this particular case the cause-effect relationship exists the other way. Colder water can dissolve more carbon dioxide. So as oceans warm up, they release carbon dioxide into the air. The other way is not proved by this observation.

In general, my response to most of the alarmist journalism, for example how the air has more co2 and polar bear populations are in decline is that these methods can only ever prove correlation and not a cause-effect relationship.
Actually, polar bear populations are on the rise, we have a lot more of them now than we had 50 years ago.

If we look back further on atmospheric carbon-dioxide concentration, at some point we had 15 times what we now have.  And when we had that much, there were no deserts on Earth. Plants benefited.

Good quality all-round description:
burtrutan.com/downloads/EngrCritiqueCAGW-v4o3.pdf
general news in this subject:
https://wattsupwiththat.com

Az amerikai elnökválasztás margójára. / About US elections

Trump vs Biden

Felül magyarul / Scroll down for English

A saját álláspontomat közlöm. Nagyrészt egyezik Trumpéval.

Bidenék csaltak. Többféleképpen is.
Államonként külön választást tartanak.
Minden államban a végeredmény akkor megbízható, ha az összes körzetben megbízható. Ugyanis az egy államban levő körzeteket összeadják.
Néhány államban volt egy-két körzet, ahol csaltak.
Ezekben a körzetekben nem csak valódi, szavazásra jogosult állampolgárok szavazócédulái kerültek az urnákba, hanem százezres nagyságrendben hamisítványok. Ezekhez a hamisítványokhoz kamu személyazonosságokat használtak, néha valódi szavazók személyazonosságait, néha halottakét, néha felvettek új személyazonosságokat a választási jegyzékbe.

Ezen túl a szavazócédulák összeszámlálását végző szavazógépek is képesek arra, hogy csaljanak. Ilyen is történt, nagy számban.

Egy ilyen csalásnak rengeteg nyoma lesz. Ezekre vonatkozó tanúvallomások rendelkezésre állnak.
A csalás nagyságát legjobban ott lehet látni, hogy a szavazatszámlálásnál az előírást, hogy a borítékok kinyitásánál mindkét pártnak a delegáltjának lehetőséget kell adni, hogy ellenőrizze a szavazó személyazonosságát, ezt nem tartották be. A republikánus szavazóbiztosok nem láthatták az aláírást a borítékokon.

Ilyen történt Philadelphiában, Pittsburghben, Detroitban, és még vagy 7-10 helyen.

A jogi eljárások eredményeit, hogy tömegesen Trump ellen ítéltek a bírók, egyelőre nem tudom mire vélni.Nem bízom bennük.

Milyen hírforrásokat olvastam:
gellerreport.com
rudygiulianics.com
oann.com
newsmax.com

A kiszamolo.hu blog stílusához nem illik ez az álláspont. Részben leírtam ezt a kommentszekcióban, részben ki lettem húzva.

 Update 2020.12.14. este:
Michigan, Antrim county-ban a bíróság által megrendelt bűnügyi vizsgálata a szavazógépeknek arra az eredményre jutott, hogy a gépek szándékos csalásra vannak tervezve.
Én ezt a gellerreport.com-on olvastam, itt a hivatkozás az eredeti dokumentumra:
https://www.scribd.com/document/488080093/Antrim-Michigan-Forensics-Report-121320-PRELIMINARY?secret_password=6tgofj7cUYx1kQwElves#from_embed

Szerkesztés 2020.12.16:
A választási eredménynek minden nagyobb párt számára ellenőrizhetőnek kell lennie az utolsó szavazatig.
Ez egy kielégíthető igény. A hatályban levő jogszabályok ezt lehetővé teszik.
Enélkül az eredményben nem bízunk meg. Ez sérül, amikor a republikánus szavazóbiztosokat kiküldik.

I share my own opinion which happens to mostly coincide with Trump's.

Biden's team cheated. In several ways.
Each state has its own election.
Within each state, the result is reliable only if all the counties results are reliable because within a state, the vote counts are added together.
In some states, there were a few counties that had a lot of fraud.
In these counties, ballots were cast not only by lawful citizens who are eligible to vote but hundreds of thousands of fraudulent ballots were also cast. These fraudulent ballots were cast under the names of fake people created for this very end or dead people or even eligible voting-age citizens. It varies.

On top of that, the voting machines responsible for counting the ballots are capable of fraud in themselves.

Such a steal will have a lot of traces. Eyewitness testimonies are available.
The magnitude of the steal is most obvious by considering thhat the poll watchers were prevented from lawfully verifying the signatures when opening ballot envelopes. GOP pollwatchers didn't verify the signatures on mail-in and absentee ballots.

This happened in Philadelphia, Pittsburgh,  Detroit and another 7-10 places.

As for the lawsuit results, judging against Trump, I am not sure what to think of this. I don't trust them.

News sources that I read:
gellerreport.com
rudygiulianics.com
oann.com
newsmax.com

I first posted about this in kiszamolo.hu comment section where I was partially allowed to write some of this, then I was censored.

Update 2020.12.14. evening:
Forensic analysis of Michigan, Antrim county voting machines found that these machines were designed for the purpose of fraud. I read about this in gellerreport.com. Here is the link to the original document:
https://www.scribd.com/document/488080093/Antrim-Michigan-Forensics-Report-121320-PRELIMINARY?secret_password=6tgofj7cUYx1kQwElves#from_embed

Edit 2020.12.16.:
The results of any election must be verifiable by all major parties, down to every single vote.
This is achievable. The current laws in effect satisfy this requirement.
Otherwise the election result is not trustworthy. This expectation was lost when the GOP pollwatchers were prevented from checking signatures on he envelopes.

süti beállítások módosítása